Выполняемые функции

Особенностью системы является программная реализация алгоритмов управления и регулирования, что не требует никаких изменений в схеме управления тепловозом при любых изменениях или дополнениях в выполняемых функциях.
При использовании системы УСТА из высоковольтной камеры тепловозов исключаются:

  • распределительный трансформатор;
  • трансформаторы постоянного тока;
  • трансформаторы коррекции;
  • трансформаторы постоянного напряжения;
  • стабилизирующий трансформатор;
  • амплистат возбуждения;
  • тахометрический блок;
  • блоки выпрямителей;
  • синхронизационный подвозбудитель;
  • реле переходов;
  • реле боксования, реле юза;
  • панели резисторов



Использование системы УСТА позволяет достичь практически полной унификации аппаратуры управления и регулирования для всех типов тепловозов, эксплуатируемых на железных дорогах России и вновь выпускаемых.
 

Для повышения общего технического уровня обслуживания и эксплуатации электронной системы регулирования и управления тепловоза разработана контрольно-проверочная аппаратура (КПА УСТА), представляющая собой программно-технологический комплекс, позволяющий оперативно диагностировать состояние блока регулирования УСТА как в целом, так и по модулям, с выдачей оператору рекомендаций по ремонту и обслуживанию, а также проверить логику работы системы УСТА для конкретного тепловоза.

Версия для печати
Отдел Маркетинга Е-mail: market@startatom.ru
Телефон. (8412) 23-28-58
Факс. (8412) 65-17-34
442960, Заречный, пр. Мира 1